A marca principal do Grupo VW pode estar em uma situação difícil e está tomando certas medidas, mas Porsche está fazendo muito bem, obrigado, com seu portfólio atual. Tendo posicionado vendas recordes para o primeiro semestre de 2016, a marca de Stuttgart-based tem uma formação relativamente nova e não pretende ir abaixo de um certo limite, ou seja, o 718 Boxster e Macan, que são o seu carro desportivo mais acessível e SUV, respectivamente.
“Não há absolutamente nenhuma intenção de ir abaixo do que temos hoje”, disse o chefe de vendas global Detlev von Platen à Autonews na abertura do Porsche Experience Center em Los Angeles, refutando a especulação de que um crossover menor, que ficaria abaixo do Macan, era no trabalho.
“Somos um fabricante exclusivo de carros esportivos”, disse von Platen. “Não temos nada a ganhar com a criação de um Porsche mais barato no futuro. Não é sobre a quantidade, é sobre a qualidade no que fazemos. “
Porsche acredita que, indo em nichos mais baixos desvalorizar a sua marca – e eles poderiam estar certos. Isso não quer dizer que eles estão descansando em seus louros. Na verdade, eles estão planejando expandir, mas de maneiras diferentes.
Além de um salão de esportes elétrico, antecipado pelo conceito de Missão E, investimentos futuros “irão mais no desenvolvimento de novos serviços ao redor do carro”, como ajudar o motorista a localizar uma vaga de estacionamento e pagá-la rapidamente, explicou von Platen.
O princípio subjacente é sempre tirar o máximo proveito de tudo. Desde o primeiro dia, a marca se esforça para traduzir o desempenho em velocidade e sucesso da maneira mais inteligente possível. Já não é tudo sobre a potência, mas mais idéias por cavalos. Este princípio se origina na pista de corrida e é incorporado em cada um dos nossos carros. Nós o chamamos de “Desempenho Inteligente”.
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