Toyota Motor Corp. e Suzuki Motor Corp anunciaram segunda-feira que concordaram em iniciar conversas concretas sobre colaboração em tecnologias amigas do ambiente, sistemas de segurança, tecnologia da informação e fornecimento mútuo de produtos e componentes.
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O anúncio coloca um pouco de carne sobre os ossos de um acordo áspera ambas as empresas anunciaram em outubro . Naquela época, eles disseram que concordam em explorar a colaboração em campos verdes, segurança e tecnologia da informação, citando mudanças drásticas e sem precedentes na indústria que estão criando os custos de desenvolvimento de produtos e estimulando a consolidação.
Na época, nem a montadora ofereceu detalhes mais profundos sobre o esforço da equipe.O desenvolvimento 06 de fevereiro vem na esteira de um relatório em japonês Nikkei Business Daily dizendo que as duas empresas seria pena uma parceria tecnológica em áreas como a condução autónoma.
O anúncio oficial, as questões em um comunicado de imprensa conjunto, oferece pouco mais do que uma atualização. Não mencionou nenhum detalhe sobre a possibilidade de um empate de capital entre as montadoras.
Ele disse que ambas as empresas começaram a discutir os desafios e as áreas de possível cooperação. Os rivais japoneses também estão examinando uma colaboração que não está em conflito com as regulamentações antimonopólio. Eles também se comprometeram a trabalhar para uma “realização precoce” da parceria.
“As empresas concordaram hoje em iniciar exames concretos para a realização de parcerias de negócios em áreas como tecnologias ambientais, tecnologias de segurança, tecnologias de informação e fornecimento mútuo de produtos e componentes”, disseram.
A colaboração vem como montadoras corrida para combinar recursos para cobrir os custos crescentes de desenvolvimento de drivetrains ambientalmente amigável, tecnologias avançadas de segurança e outros novos sistemas, como os que estão sendo lançados para realizar veículos de condução autônoma.
Através de um acordo, a Suzuki é vista beneficiando-se da experiência da Toyota em tecnologias avançadas, como powertrains eletrificados. Toyota, entretanto, poderia ganhar com as raízes profundas da Suzuki no crescente mercado indiano, que a maior empresa japonesa teve problemas para penetrar.
Suzuki gravitated para Toyota um o ano depois que interrompeu sua aliança malfadada com Volkswagen AG, em meio às disputas sobre a tecnologia de compartilhamento e o controle incorporado. A Toyota, que já tem alianças com a Mazda Motor Corp e com a Subaru-fabricante Fuji Heavy Industries, tem uma história como parceiro mais leve do que a Volkswagen que pode se encaixar melhor com a administração da Suzuki.
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