Aston Martin nomeou um novo engenheiro-chefe. Mas ao invés de promover a partir de dentro, ele trouxe novos talentos de um dos seus maiores rivais.
O homem em questão é um Maximilian Szwaj , que além de ter um dos nomes mais legais que eu já ouvi, tem servido, nos últimos seis anos como chefe de inovação e engenharia do corpo para a Ferrari, bem como a sua empresa irmã ex Maserati . Ele também trabalhou para a Porsche e BMW.
Como vice-presidente e diretor de tecnologia, Szwaj efetivamente assume o lugar de Ian Minards , que serviu como chefe de planejamento de produtos da Aston Martin Lagonda há mais de dez anos. Minards deixou AML apenas um par de meses atrás para trabalhar para Dyson (sim, a empresa de eletrodomésticos), onde ele está rumores de estar à frente de um novo projeto de veículo elétrico.
Szwaj chega como um momento crucial para a Aston Martin, que lançou recentemente o DB11 baseado em uma nova plataforma, com um novo design e nova motorização. A montadora britânica também está trabalhando em um novo supercarro em conjunto com a Red Bull Racing , em breve introduzir um crossover previsto pelo DBX conceito, e tem uma série de produtos adicionais no pipeline – todos os quais podem se beneficiar da experiência da Szwaj.
Em sua nova função, Szwaj se reportará diretamente ao CEO Andy Palmer , que assumiu o comando de outubro de 2014, após mais de duas décadas na Nissan .
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