A BlackBerry do Canadá vai abrir um centro de pesquisa de condução autônoma, à medida que tenta tornar-se uma indispensável peça sob o capô de armamento da indústria automóvel na corrida armamentista de veículos de auto-condução.
O primeiro-ministro Justin Trudeau vai assistir ao lançamento pelo pioneiro smartphone baseado em Ontário Waterloo, no escritório do primeiro-ministro disse no domingo. Uma porta-voz Blackberry diferido qualquer comentário sobre o projeto até segunda-feira.
Blackberry, uma vez conhecida por seus telefones, mas agora apostando seu futuro no negócio mais rentável de fazer software e gerenciamento de dispositivos móveis, após ceder grande parte do mercado de smartphones para os gostos de Apple e Samsung, é a expansão controlada instalação Ottawa do QNX se concentrar no desenvolvimento de driver avançado assistência e tecnologia de veículos autônomos.
Depois de um desvio onde o software industrial com foco do QNX foi usada para reinventar o sistema operacional do telefone BlackBerry agora descartados, BlackBerry está focada em como o seu software incorporado interage com a explosão de sensores, câmeras e outros componentes necessários para um carro para si mesmo.
Mas enquanto endinheirados Vale do Silício tem investido fortemente na aprendizagem inteligência e máquina artificial necessária para a autonomia, mais financeiramente constrangidos BlackBerry não tem, de olho em vez de um papel de nicho como um fiel ajudante.
“O QNX está fazendo está fornecendo a infra-estrutura que lhe permite construir algoritmos de alto nível e também para adquirir dados dos sensores de forma confiável”, disse Sebastian Fischmeister, um professor associado da Universidade de Waterloo que já trabalhou com QNX desde 2009.
“O nosso jogo neste é que nós fornecemos a base de software para essas plataformas de computação de alto desempenho”, disse o chefe QNX John Wall em entrevista na sexta-feira.
BlackBerry e as equipes de pesquisa da universidade conseguiu a luz verde para testar veículos Ford Motor Co Lincoln com características autônomas em vias públicas de Ontário, no mês passado. A empresa também assinou um contrato para trabalhar diretamente com a montadora de Detroit como ele funciona para obter frotas de veículos de compartilhamento de passeio do robô para o mercado até 2021.
Parede disse que a empresa está em discussões avançadas com “mais do que uma ou duas” outras grandes montadoras globais sobre parcerias semelhantes, mas também advertiu que o hype de carros do robô levaria um longo tempo para ser plenamente realizados.
QNX já poderes infotainment e sistemas de telemática em milhões de carros, dando uma opção para as montadoras que prestam atenção a velocidade com que empresas como Tesla Motors Inc, empresa ride-vindos Uber Technologies Inc, e do alfabeto Inc Google avançaram os seus projetos de auto-condução.
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