A Califórnia abriga o Vale do Silício e empresas autônomas de condução, como a Cruise Automation ea Waymo, mas parece que nenhuma das empresas de alta tecnologia do estado se incomodou em solicitar uma licença para testar veículos totalmente autônomos sem um motorista de segurança .
Como notado pelo Gizmodo , os relatórios do Mercury News hoje foram o primeiro dia em que montadoras e empresas de tecnologia poderiam operar um veículo autônomo na Califórnia sem um motorista de segurança. No entanto, isso exigia que as empresas apresentassem um pedido ao Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia, mas ninguém o fez.
De acordo com um porta-voz que falou com o jornal, “O DMV tem autoridade para começar a emitir testes sem piloto e / ou autorizações de implantação para veículos autônomos em 2 de abril. Até o momento, ninguém solicitou permissão.” que, se uma inscrição for recebida, ela será revisada antes que uma determinação final seja feita.
Embora seja surpreendente saber que nenhuma empresa apresentou um requerimento para testar veículos sem um driver de segurança, parece que a questão pode se resumir a um cronograma. Quando o Waymo foi encontrado para comentar, um porta-voz disse à publicação que gostaria de testar e implantar veículos autônomos na Califórnia e que eles “tomarão as medidas necessárias para fazê-lo” no futuro.
Sarah Abboud, da Uber, não quis comentar sobre os desenvolvimentos na Califórnia, pois a empresa coopera com o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes e com a Administração Nacional de Segurança nas Estradas, que investiga o acidente fatal que matou Elaine Herzberg no mês passado. Curiosamente, a Uber decidiu não renovar a sua licença de teste de veículo autônomo atual no estado e decaiu no fim de semana. Como resultado, a empresa terá que solicitar uma nova permissão se quiser retomar os testes na Califórnia.
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