ganhou ares mais esportivos, tanto no visual, como no conjunto.
agressivos, tirando um pouco da cara de “boazinha” da antiga CBR 500 e a aproximando mais do estilo das
rivais Kawasaki Ninja 300 e Yamaha R3.
categoria
O motor biclíndrico de 471 cc segue sem mudanças, gerando 50,4 cv de potência e 4,55 kgfm de torque, mas o
novo escape promete um ronco mais esportivo, além de baixar o centro de gravidade da moto com seu novo
posicionamento.
final de 2016.
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