Se você seguir o mundo automotivo com freqüência, você deve saber que, desde 2015, a DS tornou-se sua própria marca dentro do Grupo PSA. Quando atingiu o mercado em 2009, a DS era uma sub-marca da Citroën. Gradualmente, ele recebeu um novo logotipo. Mas alguns de seus carros não farão a transição completa, não sendo mais produzidos este ano, como é o caso do DS4 e do DS5.
Apesar do estilo ousado e algumas originalidades, o DS4 e o DS5 nunca foram um sucesso de vendas, nem no Brasil nem na Europa. O primeiro tinha um painel quase igual ao do Citroën C4, enquanto o segundo ainda tinha um chassi baseado na primeira geração do Citroën C4 Picasso. Com a chegada do novo DS 7 Crossback, o primeiro carro 100% da DS, a marca premium colocou a pedra angular para uma nova formação que em breve será expandida com o DS 3 Crossback, um SUV urbano compacto. Eles desenvolverão então outros organismos para completar o portfólio.
Enquanto isso, DS4 e DS5 não serão mais produzidos em maio de 2018. O DS 4 é montado em Mulhouse, enquanto o DS 5 é fabricado em Sochaux, bem como o Peugeot 3008. A fábrica de Sochaux está funcionando a pleno vapor para atender a grande demanda pelo SUV Peugeot. Com o final destes dois modelos, o DS 3 será o último representante da primeira fase da marca. Comemorará seu décimo aniversário no próximo ano, uma carreira surpreendentemente longa para um veículo. Esta longevidade é justificada por suas quase 500 mil unidades produzidas desde o lançamento.
Os carros DS desembarcaram em nosso mercado em 2012, ainda como parte do Citroën, primeiro com o DS3, seguido pouco depois pelo DS 5 e DS 4. Começou bem, com o DS 3 emitindo 717 unidades em 2012. Gradualmente, eles estavam perdendo desempenho em 2016 , O PSA terminou importando seus modelos. De acordo com a empresa, era deixar o DS com uma operação própria e está estudando a melhor estratégia. Na época, eles esperavam abrir as concessionárias no segundo semestre de 2017, o que não aconteceu, impulsionando um possível lançamento para este ano. Em uma conversa durante o Salão de Beunos Aires (Argentina) em 2017, as fontes ligadas à marca revelaram que o carro-chefe do retorno do DS ao Brasil será o DS7 Crossback SUV.
Com o português ao comando o que esperavam?