país. Ela sofreu mudanças em seu visual principalmente na sua dianteira e também ganhou um novo motor em que sua principal novidade fica por conta de um novo
sistema de válvulas variáveis, que até então inédito para moto de produção em série, diz a Ducati.
80% do torque já está disponível a 3.500 rpm. Curiosamente, o poder de fogo deste motor foi testado para valer na subida que leva a um vulcão, o Timanfaya.
com folga a velocidade de cruzeiro de 120 km/h. Mesmo assim, segundo a Ducati, sendo 8% mais ecnonômico que antes.
dos modos de pilotagem, controle de tração e freios ABS. Os quatro modos de direção do modelo são Sport, Touring, Urban e Enduro.
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