O modelo Faraday Future FF 91 foi lançado na CES 2017 e revelou que recebeu mais de 64.000 reservas para o modelo. Faraday Future diz que o FF 91 é alimentado por uma bateria 130 kWh e usa quatro motores elétricos que enviam energia para as rodas. Como esperado, o Faraday Future FF 91 suporta a condução autônoma, mas a empresa ainda tem de anunciar o nível de autonomia que irá atingir.
Ao todo, ele oferece 1.050 cv e 1.800 Nm de torque e é capaz de alcançar a velocidade de 100 km/h em apenas 2,39 segundos . Além disso, ele também tem um EPA-estimado intervalo de 378 milhas.
De acordo com a marca, a configuração multi-motor do Faraday Future FF 91 permite a vetorização de torque em tempo real para as rodas traseiras para fornecer “curvas ágeis” e segurança. A bateria, co-desenvolvida com a LG Chem, pode ser carregada a 50 por cento com o carregador doméstico incluído em menos de 4,5 horas a 240 volts.
Foi confirmado a característica de 13 radares de curto e longo alcance, 10 câmeras de alta definição, 12 sensores de ultra-som e um lidar retrátil 3D no capô. Este hardware permitirá a FF 91 para estacionar em si cortesia do Driverless Valet, de forma eficaz a resposta de FF ao recurso convocação de Tesla.
Muito do projeto também foi otimizado em torno de maximizar o espaço interior. Embora não tenham sido fornecidas imagens do interior ainda , Faraday Future diz que vai oferecer espaço interior líder de classe e incluem assentos traseiros capazes de reclinar até 60 graus, significativamente mais do que o ângulo de 43 graus alcançável por Modelos atuais da Mercedes-Maybach.
As primeiras 300 unidades produzidas serão em edição limitada da FF 91 Alliance Edition. Uma parcela do produto da venda para cada edição da aliança será doada a um fundo ambiental.
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