Fiat Argo começa a ser comercializado na Argentina

Apresentado aos argentinos no salão de Buenos Aires, o Fiat Argo começa a ser vendido aos nossos vizinhos. Terá um posicionamento ligeiramente diferente, uma vez que não venderá a versão de entrada com o motor 1.0, começando a faixa com o 1.3 apenas com caixa de câmbio manual – sem GSR automatizado como no Brasil. Parte de 290.900 pesos argentinos (equivalente a R $ 53.234) e subiu para 368.000 pesos (R $ 67.344), sem contar as opções.

Além da ausência das versões 1.0 e 1.3 do GSR, a linha Argo na Argentina é a mesma que a nossa. Ele usa os motores 99 Firefly de 99 cv (apenas gasolina), combinados apenas com a engrenagem manual de 5 marchas e o 1.8 E.torQ de 130 cv (também gasolina), que podem funcionar com o manual de 5 posições ou o automático de 6 marchas

À medida que o governo argentino adiou o controle de estabilidade obrigatório para 2020, a escotilha Fiat chegou da mesma maneira que no Brasil, sem ESP no modelo manual 1.3. Aqui, o equipamento é usado apenas em 1.3 GSR. Como esta versão não será oferecida, o item será exibido no manual de precisão 1.8.

No equipamento, a diferença é que a versão 1.8 HGT virá completa, oferecendo itens que são vendidos aqui como opcionais, como airbags laterais (R $ 2.500), Kit Tech com ar condicionado digital e sensores de chuva e crepuscular (R$ 2.800) , e o Kit de estacionamento, que adiciona sensores de estacionamento e uma câmera traseira (R $ 1.400). Eles também tornaram a vida mais fácil para aqueles que querem comprar o carro. Todos os itens opcionais são oferecidos em um único pacote, chamado Conectividade na versão 1.3 e Premium em 1.8 – aqui, temos dois ou três pacotes e mais alguns itens vendidos separadamente.

Finalmente, é mais barato do que aqui. O 1.3 custa aproximadamente o equivalente a R $ 53.234, enquanto o nacional custa R $ 53.900. Somente, ao adicionar itens, o Argo vendido aqui pula para R $ 58.400, uma boa diferença para R$ 56.345 do argentino. O 1.8 é vendido pelo equivalente a R$ 60.390, R$ 1.410 mais do que o nosso. Com tudo, passa para R $ 71.400, quase R $ 6 mil menos. No caso do 1.8 automático, a diferença entre as versões completas é de R$ 7.200.