A Ford revelou uma imagem de um teaser de seu novo SUV, aparentemente compacto, focado em off-road. Este não é Bronco, um utilitário esportivo derivado da caminhonete Ranger. No anúncio, a empresa fala de um investimento de US $ 7 bilhões neste segmento sozinho, substituindo carros de passageiros por uma nova gama de SUVs.
Novo SUV da Ford
Os novos projetos da marca envolve o lançamento de oito modelos, sendo cinco híbridos e um elétrico. Atualmente, de acordo com a Ford, 20% das vendas da montadora são SUVs e o objetivo é dobrar isso até 2020. A expectativa é vender 950,000 unidades nos EUA até 2020, mas deverá exceder um milhão até 2020.
A Ford promete novas versões do Escape e do Explorer (incluindo uma versão ST) em 2019, o que representa 70% das vendas da marca. Além disso, EcoSport e Expedition fortalecem a equipe, que deverá ganhar mais dois componentes em breve. Um deles, como já foi mencionado, é o Bronco (foto acima), que retorna do passado para assumir o suporte SUV do chassi Ford Ranger.
Mas ele não virá sozinho. A Ford está preparando um novo veículo utilitário esportivo off-road. Na imagem, a marca apresenta um veículo de linhas robustas e suaves ao mesmo tempo, dotadas de visuais expressivos com faróis circulares equipados com projetores LED e LEDs diurnos. O conjunto óptico e a grelha com o nome do fusível estampado da Ford no estilo do veículo, que ainda não tem nome, como a própria marca atinge. O teto e o suporte diretos no melhor estilo “Defender” recebem atenção também.
O para-choque é muito volumoso e possui protetores centrais e acoplamentos estilizados. As rodas são design esportivo e saias de proteção, enquanto o teto é compacto e os lados são abaulados, dando ainda mais impressão de força e força. Jim Farley, presidente da Ford USA, diz: “A Ford ajudou a iniciar o fenômeno off-road e se formou nas capacidades off-road durante décadas – do Bronco ao Raptor”. Ele acrescenta: “Estamos agora prontos para reivindicar nosso legítimo lugar como líder de veículos off-road”.
Mas qual veículo será esse? Como é sabido, o Ford EcoSport é o SUV mais pequeno da marca americana e não é maior que os modelos compactos que estão acima, como a Honda HR-V e o Nissan Kicks, por exemplo. Como GM, a empresa não tem um representante nesse intervalo. Este novo carro poderia caber lá, mas parece mais uma proposta anti-Renegade, assim como o Toyota FT-4X. Ou seja, um SUV compacto, mas com capacidade real em off-road.
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