A Ford apresentou o Ford Mustang 2018. Três anos depois de sua transformação em um carro global, o modelo virá com uma série de avanços que acentuar ainda mais o design de DNA e evolução do cupê desportivo mais vendido do mundo.
A publicidade mundial das imagens enfatiza uma aparência ainda mais aerodinâmica na frente e traseira. O desempenho será expandido com os motores turbo V8 e EcoBoost 2.3 que foram revisados para oferecer mais potência.
Outras características do Ford Mustang 2018 é que o modelo inclui uma transmissão automática de 10 velocidades, tecnologia de suspensão de MagneRide e o painel de 12,3 polegadas digitalmente configurável configurável.
O carro também estende opções de personalização com três novas cores de corpo e 12 tipos de roda. As antevisões globais incluem ações em mídia social e eventos de imprensa em Los Angeles e Nova York.
A chegada ao mercado norte-americano será em setembro. Então, ganha novos mercados mundiais, inclusive com a chegada esperada no Brasil no início de 2018.
“É com grande satisfação que apresentamos o melhor Mustang de todos os tempos, diretamente aos seus milhões de fãs ao redor do mundo através de vários canais de mídia social”, disse Joe Hinrichs, presidente da Ford nas Américas.
O novo Ford Mustang 2018 é o primeiro carro da Ford a ter painel de instrumentos digital totalmente configurável com tela de 12,3 polegadas e três modos de personalização: normal, esporte e pista.
O sistema, chamado Mustang MyMode, possui uma função de memória para o driver gravar suas configurações preferidas, incluindo ajustes de suspensão e direção.
O ronco do motor do Novo Mustang 2018 também foi refinado e até mesmo esse som pode ser personalizado. A versão GT oferece um sistema de válvula de escape opcional, que permite que a potência sonora seja variada.
A lista de tecnologias de assistência ao condutor aumentou, com sistemas de travagem de emergência, aviso de distância, manutenção da via e alerta de fadiga.
Há também novos recursos de conectividade: os sistemas SYNC 3 e SYNC Connect da Ford permitem iniciar, bloquear, desbloquear e localizar o veículo remotamente, juntamente com a aplicação FordPass para smartphones.
Emoção e diversão ao volante fazem parte do DNA do esportivo. Todos os modelos do Mustang 2018 apresentam novos amortecedores, uma nova articulação do eixo traseiro na suspensão traseira que aumenta a rigidez lateral e barras estabilizadoras inovadoras para refinar a capacidade de resposta e controle.
Além disso, como uma nova opção, o pacote “Performance” irá oferecer a tecnologia de amortecedores MagneRide para otimizar o manuseio em todas as situações de rodagem.
O motor EcoBoost de 2,3 litros, que já superou o anterior 3,7 V6, obtém ainda mais torque em fortes acelerações com a tecnologia transiente de overboost da Ford.
O lendário motor Ford V8 5.0 foi completamente redesenhado, aumentando a potência e a rotação da versão GT.
Este aumento de potência foi alcançado com a primeira aplicação da nova injeção direta de alta pressão da Ford em um motor V8 de linha, combinando torque robusto em baixas rotações, mais potência em altas rotações e economia de combustível.
A transmissão manual do Ford Mustang 2018 foi aprimorada para extrair o máximo desempenho de ambos os motores. Para o V8 foi completamente redesenhado, incluindo embreagem dupla e um volante de massa dupla para aumentar o torque e uma modulação de embreagem mais eficiente.
A nova transmissão automática de 10 velocidades disponível em ambos os motores é outro avanço. Com uma relação ampla, ele ajuda a fornecer maior potência média em aceleração, melhorando a resposta eo desempenho.
Comparado com a transmissão anterior de seis velocidades, oferece engates mais rápidos, melhor resposta a baixas velocidades e uma grande redução nas perdas por atrito.
Seu novo sistema de controle eletrônico traz ajustes únicos para cada modo de direção, com programação adaptativa de mudanças em tempo real para garantir o equipamento certo no momento certo.
O novo modelo ganhou um design mais atlético, refinado e aerodinâmico com capa inferior e grade redesenhada. Pela primeira vez toda a linha terá luzes dianteiras LED, incluindo luzes de assinatura, faróis altos e baixos, sinais de volta e faróis de neblina.
A traseira também tem novas lanternas LED, aparência sofisticada, além de novos pára-choques e airfoil. A ponta de escape é dupla no Mustang EcoBoost e quatro saídas no Mustang GT com motor V8.
Estendendo opções de personalização, o carro oferece 12 modelos de roda de liga e novas cores exteriores incluindo a cor de lançamento Orange Fury.A cabine também traz detalhes visual aprimorados e aparência sofisticada.
O console central tem aparente costuras feitas à mão e joelho almofadas. Os botões, aros e instrumentos são acabados em alumínio.
As tampas de assento vêm com novos padrões e cores e o painel apresenta um emblema redesenhado Mustang. A chave também tem novo design, o volante oferece aquecimento opcional do Ford Mustang 2018.
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