A KTM acaba de divulgar a Nova KTM Duke 390 2017 para o mercado mundial. O modelo é chamada de “user-friendly” o suficiente para os pilotos mais novos possa se sentir confiante, mas ainda e o desempenho o suficiente para manter os pilotos experientes entretidos.
Nova KTM Duke 390 2017
A marca parece que está tentando manter a Nova KTM Duke 390 2017 na frente da categoria também, a fabricante apresenta a versão 2017 que conta com um novo garfo, freios maiores, tanque maior e estilo mais agressivo.
Nenhuma mudança ocorreu na forquilha em relação ao modelo anterior. Ainda é uma peça de suspensão WP de 43mm – o mesmo que antes – e a KTM apenas diz que é um garfo de “cartucho aberto” que oferece “excelente resposta e estabilidade”.
A Nova KTM Duke 390 2017 mudou o formato do guidão e sua geometria, também a distância entre eixos está mais curta de 10mm ficando ligeiramente menor. O seu assento foi redesenhado com novo formado que ficou ligeiramente mais alto que o seu modelo antecessor: 32.7 polegadas contra 31.5 polegadas, total.
O tanque foi aumentado de 10 litros para 13 litros. Para melhor alcance, e o disco de freio dianteiro cresceu cerca de 20mm, para 320mm.A Duke 390 2017 conta com um farol de LED e tela colorida TFT.
A má noticia é que a nova moto ganha mais peso adicional para se adequar a legislação da Euro 4 powerplant. O que, sim, agora faz sentido por que o maior freio está lá (e talvez por que a geometria foi tweaked um pouco demais). Vai ser interessante ver como tudo isso muda a agilidade do Duke 390, e a perícia geral em torno da cidade, talvez novo garfo e o maior freio é suficiente para compensar o peso adicional.
Ainda não foram divulgado o preço e sua data de lançamento para o Brasil. Assim que tivermos novas informações, estaremos divulgando. Então curta nossa Fanpage no Facebook para não perder as novidades em: https://www.facebook.com/autosnovos
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