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A Chevrolet já está trabalhando na nova montana 2017, ela perderá o parentesco do Agile e agora irá ser derivada do Onix.
Com o novo modelo, a nova Montana terá as opções de cabines simples, estendida e dupla e será fabricada no Rio Grande do Sul.
A nova Montana deixará para trás a ultrapassada base GM4200 e passará a empregar a arquitetura GSV (Global Small Vehicle) da família Onix.
Podemos, portanto, esperar por um subchassi capaz de isolar bem as imperfeições do solo, ao mesmo tempo que oferecerá conforto de rodagem próximo ao de um carro de passeio.
Além das esperadas melhorias de ergonomia e dirigibilidade, a picape terá um visual alinhado ao do Onix reestilizado, que por sua vez ficará mais parecido com o hatch médio Cruze.
Em relação às novidades mecânicas, é bem provável que a picape ganhe uma opção de motor mais forte que o atual 1.4 Econo Flex de 99 cv de potência e 13 kgfm de torque.
A questão é saber se a marca vai apostar de cara no 1.8 8V FlexPower usado atualmente pelo Cobalt. Os 108 cv de potência e 17,1 kgfm de torque.
Que burro, hein? Rsrs
Que burro, hein? Rsrs
Kkkkkkkkkkkkkkk verdade! Que nutro! Dá zero pra ele