A nova geração da Honda PCX 2016 já foi divulgada, veja tudo sobre o modelo como preços, fotos, ficha técnica e muito mais. O novo
modelo mais vendido do seguimento no Brasil passou por pequenas mudanças no visual e mecânicas , porém infelizmente como tudo neste país,
ela está mais cara.
atender a legislação de emissões em outros países e também cumprir as novas normas que entrarão em vigor no Brasil em 2016. O tamanho
do motor passou de 152,9 cm³ para 149,3 cm³, com a potência perdendo 0,5 cavalo de potência e 0,05 kgf.m de de torque. O PCX tem agora
13,1 cavalos de potência e 1,36 kgf.m de torque.
O novo conjunto óptico tem área maior e agora conta com lâmpadas em LED para o farol, lanterna e indicadores de direção. Uma inovação
que, além de inédita no segmento, auxilia na segurança e melhora a visibilidade em situações de baixa luminosidade. As lanternas de
freio e iluminação da placa traseira também contam com lâmpadas LED.
Motor | OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido | Tipo do Chassi | Monobloco (Underbone) | |
Cilindrada | 149,3 cc | Comprimento x largura x altura | 1.931 x 737 x 1.103 mm | |
Sistema de alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI | Pneu dianteiro | 90/90 – 14 | |
Potência máxima | 13,1 cv a 8.500 rpm | Pneu traseiro | 100/90 – 14 | |
Torque máximo | 1,36 kgf.m a 5.000 rpm | Peso seco | 125 kg | |
Transmissão | V-Matic | Cores | Cinza-metálico, Preto-metálico e Branco Fosco (somente na versão DLX). | |
Sistema de partida | Elétrico | Transporte de carga | Modelos especificados e não especificadosClique e saiba mais | |
Capacidade do tanque | 8 litros | Preço* | Cinza-metálico e Preto-metálico – R$ 10.299,00 Branco Fosco (DLX) – R$ 10.699,00 |
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