A Chevrolet acaba de lançar o conceito da nova S10 2018, um modelo mais off-road e extremo movido a hidrogênio. Segundo a GM o carro está previsto para começar os testes no campo militar em 2017. A nova S10 2018 é um projeto americano de sua irmã de lá a Colorado, a nova picape significa altura, são 6 pés e meio de altura ou seja 1,98 cm e mais de sete pés de largura, ou 203 cm. Para alcançar estas medições, Chevrolet utilizou um chassi de médio porte com captador esticado, reforçado dentro e por fora.
A fim de escalar e descer praticamente todos os tipos de terreno a nova S10 2018, ou ZH2 como é seu nome de batismo conta com roda de 37 polegadas e utiliza uma suspensão especialmente modificada que é o certo para ser posta à prova pelo Exército dos EUA, assim olhando para determinar a viabilidade de veículos movidos a hidrogênio em missões militares.Falando de missões militares, o Colorado ZH2 utiliza uma unidade de tomada de exportável de energia (EPTO) que permite que a célula de combustível comporte a atividade de alimentação fora do veículo, o que pode vir a calhar em locais remotos onde a energia elétrica podem estar indisponível.
“A velocidade com que as ideias são modernizadas possam ser demonstrada e avaliada é por isso que as relações com a indústria são tão importantes para o Exército”, disse Paul Rogers, diretor da TARDEC (Tanque Automotive Research, Development & Engineering Center). “As células de combustível têm potencial para aumentar as capacidades dos veículos do Exército significativamente através de uma operação silenciosa, energia exportável e desempenho de torque sólida, todos os avanços que nos levou a investigar esta tecnologia ainda mais.”
Assim que o teste começar para a nova S10 2018, o Exército terá de avaliar a capacidade de operação silenciosa do veículo, reduzir o barulho e térmicas, o torque de alta em todas as velocidades, através do seu acionamento elétrico e seu baixo consumo de combustível em toda a sua gama de funcionamento.
“O Colorado ZH2 é um exemplo ótimo dos engenharia e design habilidade da GM na criação de um veículo off-road relevantes para uma gama de potenciais usuários”, acrescentou Charlie Freese, diretor-executivo da GM global do combustível celular Atividades. “Durante o próximo ano, esperamos assimilar com o Exército os limites do que um sistema de propulsão de célula de combustível pode fazer quando realmente posta à prova.”
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