A Nova Sprinter 2017 da Mercedes-Benz chega ao mercado brasileiro. Os novos modelos de vans, furgões e chassis com cabina já começam a ser oferecidos pela rede de concessionários em todo o País e incorporam mais recursos tecnológicos e itens de conforto.Entre as inovações de segurança da nova linha Sprinter destaca-se o avançado Crosswind Assist – Assistente de Vento Lateral. Esta função ameniza os efeitos indesejáveis de ventos laterais durante a condução, fazendo com que o veículo permaneça em sua trajetória, sem a intervenção do motorista
A nova Sprinter 2017 chega ao mercado com um design mais atrativo. Isso ganha evidência em elementos, como faróis, grade frontal, capô do motor, para-lama e faróis de neblina integrados ao também novo para-choque. A estrela da Mercedes-Benz em destaque entre as lâminas da grade frontal mantém a identidade da família Mercedes-Benz Vans.
Na traseira, as novidades ficam por conta da tipologia para o nome Sprinter e para o modelo do veículo, como também para o renovado esquema das luzes traseiras. Além de um efeito visual agradável, as novas luzes de freio facilitam sua visualização, o que aumenta o alerta e a segurança para os motoristas que vêm atrás.
A família de veículos comerciais leves Sprinter é formada pelos modelos 313 CDI Street (PBT de 3,50 t), 415 CDI (PBT de 3,88 t) e 515 CDI (PBT de 5 t). São três opções de entre-eixos: 3.250 mm (curto), 3.665 mm (longo) e 4.325 mm (extra-longo). Os clientes contam com cerca de 60 versões de configuração da Sprinter, de acordo com o modelo, entre-eixos, altura interna e outros itens.Como novidade decorrente da atualização da linha, a nomenclatura da nova versão Street passa a ser 313 CDI, substituindo a atual 311 CDI.
A oferta de furgões Sprinter abrange diversas opções de capacidade volumétrica de carga, que vão de 7,5 m³ a 15,5 m³. A maior porta lateral corrediça da categoria, com até 182 cm de altura e 130 cm de largura, permite o fácil carregamento de um palete pela lateral do veículo, o que também pode ser feito pela porta traseira, agilizando e otimizando a operação logística.
A Mercedes-Benz também oferece ao mercado uma ampla linha de vans de passageiros, com os modelos Sprinter 9+1 (9 assentos para os passageiros mais o banco do motorista), 15+1, 17+1 e 20+1. Um leque abrangente de soluções para a escolha dos clientes que atuam no transporte urbano, fretamento, turismo, VIP, executivo e escolar. A van Sprinter para 9 passageiros, destaca-se desde 2014 pelos bancos premium. Além de modernos, propiciam excelente acomodação, com conforto superior no transporte de passageiros.
Modelo | Motor
| PBT (kg) | Entreeixos (mm) |
Chassi 313 CDI Street | OM 651 LA 129 cv @ 3.800 rpm 31,1 kgf.m @ 1.200–2.400 rpm | 3.500 | 3.665 / 4.325 |
Chassi 415 CDI
| OM 651 LA 146 cv @ 3.800 rpm 33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm | 3.880 | 3.665 |
Chassi 515 CDI
| OM 651 LA 146 cv @ 3.800 rpm 33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm | 5.000 | 3.665 / 4.325 |
Furgão 313 CDI Street | OM 651 LA 129 cv @ 3.800 rpm 31,1 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm | 3.500 | 3.250 / 3.665 / 4.325 |
Furgão 415 CDI
| OM 651 LA 146 cv @ 3.800 rpm 33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm | 3.880 | 3.250 / 3.665 / 4.325 |
Furgão 515 CDI
| OM 651 LA 146 cv @ 3.800 rpm 33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm | 5.000 | 4.325, com opção de balanço traseiro prolongado |
Van 415 CDI (9+1) Teto Baixo | OM 651 LA 146 cv @ 3.800 rpm 33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm | 3.880 | 3.665 |
Van 415 CDI (15+1) Teto Baixo e Teto Alto | OM 651 LA 146 cv @ 3.800 rpm 33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm | 3.880 | 3.665 |
Van 515 CDI (17+1) Teto Alto | OM 651 LA 146 cv @ 3.800 rpm 33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm | 5.000 | 4.325 |
Van 515 CDI (20+1) Teto Alto | OM 651 LA 146 cv @ 3.800 rpm 33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm | 5.000 | 4.325, com balanço traseiro prolongado |
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