A Chevrolet acaba de anunciar o Novo Cobalt 2017 para o Brasil. Para a linha 2017 o carro chega mais econômico, isto porque o sedã médio-compacto adota o sistema ECO da Chevrolet, que consiste numa série de evoluções mecânicas e tecnológicas que visam melhores índices de eficiência energética, conforto e emissões.Uma das novidades é o motor 1.8 de nova geração, que entrega mais potência e força numa rotação muito mais baixa. Isto significa que acelerações e retomadas estão mais vigorosas. A nova transmissão manual de seis marchas também traz benefícios, como a redução do nível de ruído em altas velocidades.
Motorização do Novo Cobalt 2017
O Novo Cobalt 2017 adota o motor da geração SPE/4 ECO em substituição ao EconoFlex. O novo desenvolve até 111 cavalos de potência e 17,7 mkgf de força com etanol. O pico de torque agora é atingido a apenas 2.600 rpm, ante 3.200 rpm do modelo anterior.
“Como toda essa força passa a estar disponível em uma rotação bem mais baixa, o motorista sente o carro responder prontamente ao comando do acelerador tanto em arrancadas como em manobras de ultrapassagens, o que reflete também em mais segurança”, explica Fabiola Rogano, vice-presidente de Engenharia da General Motors.
A transmissão também é de nova geração. A manual passa a ser de seis velocidades. A marcha extra ajuda a poupar combustível e aumenta o silêncio a bordo em ritmo de cruzeiro. A 120 km/h, por exemplo, a rotação cai de 3.300 rpm para 2.650 rpm.Para auxiliar o motorista a dirigir de forma mais econômica, o carro incorpora um alerta de mudança de marcha no quadro de instrumento. Um ícone indica o momento ideal para trocas.
A transmissão automática continua sendo de seis marchas, porém ganhou comportamento mais suave e inteligente em diversas situações de tráfego, isso mesmo no modo Active Select, que permite fazer as trocas manualmente.Evoluções mecânicas também trazem melhoras na dirigibilidade do Cobalt, como a direção com assistência elétrica progressiva.De respostas mais precisas e diretas, o sistema elétrico é mais eficiente por não “roubar” potência do motor e por filtrar melhor as vibrações em pisos irregulares. Transmite ainda maior sensação de integração entre o motorista e o veículo.Mais uma vantagem trazida por este sistema de direção é que o volante do sedã fica extremamente leve em manobras de estacionamento, mesmo quando carregado.
Tecnologias do Novo Cobalt 2017
O sistema OnStar novo Cobalt 2017 ganha novas funcionalidades e passa a estar também nas configurações equipadas com câmbio manual que antes era exclusividade dos modelos com transmissão automática.Um novo serviço OnStar é o de diagnóstico. Por meio de um aplicativo para smartphone, o usuário pode conferir parâmetros do veículo, como a quilometragem total percorrida e a pressão dos pneus. A ferramenta é bastante útil, já que a correta pressão dos pneus otimiza a dirigibilidade, o conforto, a segurança, o consumo de combustível e a vida útil da banda de rodagem.
O OnStar permite a partir de então que o usuário do Cobalt também receba orientações de navegação por setas e/ou instruções de voz pelo sistema multimídia original do veículo, como em versões do Novo Cruze.Mais um diferencial do Cobalt 2017 é o multimídia MyLink de nova geração, que se destaca pelo fácil manuseio e pelas novas funcionalidades, como o Android Auto e o Apple CarPlay.Para o motorista, isto significa maior integração entre as funções do smartphone e do carro, já que o sistema permite a operação de funções e aplicativos do telefone celular diretamente na tela da central multimídia.
Versões do Novo Cobalt 2017
O sedã médio-compacto da Chevrolet é ofertado com motor 1.8 ECO em duas versões de acabamento: LTZ e Elite, ambas de luxo.Em comum, oferecem painel com velocímetro digital, faróis de neblina com moldura cromada, sensor de estacionamento, computador de bordo, volante multifuncional, bancos com revestimento premium, encosto de braço em material “soft touch”, controle de cruzeiro, multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, sistema OnStar e rodas de alumínio aro 16. Bússola, navegação, indicador de mudança de marchas, sistema de monitoramento da pressão dos pneus são novidades.Quanto ao acabamento, esta versão combina internamente tons de preto com variadas nuances de marrom que, somados aos detalhes de acabamento cromado e preto brilhante, expressam requinte.
Já a versão topo de linha Elite foi pensada para o consumidor que busca um carro espaçoso para a família, mas com a mesma sofisticação encontrada em modelos de categorias superiores.A lista ainda inclui bancos com revestimento premium exclusivo, volante e encosto de braços com costura pespontada, frisos cromados nas saias laterais, sensores de chuva e crepuscular, além de rodas de alumínio especialmente desenvolvidas para o modelo.
Consumo do Novo Cobalt 2017
Cobalt LT e LTZ 1.4 câmbio manual de seis marchas
Etanol
8,5 km/l – cidade
10,4 km/l – estrada
Gasolina
12,5 km/l – cidade
15,1 km/l – estrada
Cobalt LTZ 1.8 câmbio manual de seis marchas
Etanol
8,3 km/l – cidade
10,4 km/l – estrada
Gasolina
12,1 km/l – cidade
15,1 km/l – estrada
Cobalt LTZ e Elite 1.8 câmbio automático de seis marchas
Etanol
7,6 km/l – cidade
10,0 km/l – estrada
Gasolina
11,1 km/l – cidade
14,4 km/l – estrada
O modelo chega a 170 km/h de máxima e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 10,5s.
Preços e Fotos
- Cobalt 1.8 LTZ – R$ 62.190
- Cobalt 1.8 LTZ Automático – R$ 66.690
- Cobalt 1.8 Elite Automático – R$ 68.990
O sedã da Chevrolet ganha ainda duas novas opções de cores para a carroceria: o Azul Blue Eyes e o Preto Ouro Negro, ambas metálicas. Elas se juntam ao Cinza Grafite, ao Bege Peper Dust, ao Branco Summit, ao Prata Switchblade e ao Marrom Mogno Brown. A garantia do veículo é de três anos.
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