A Ford acaba de lançar o novo Ecosport 2018 de olho no público americano, a marca não mostrou o novo visual da segunda geração no Salão de São Paulo para exibi-lo agora ao amanhecer em antecipação ao Salão de Los Angeles, EUA. Além do novo frente, o SUV também perdeu o pneu de reposição na retaguarda, algo que ainda é dúvida no Brasil, os protótipos em teste ainda tinham o estepe externo.
O novo Ecosport 2018 deve ser exportado para o mercado americano a partir da Romênia, que deve começar a fabricá-lo em 2017 para abastecer o mercado europeu em vez da Índia. Para o consumidor americano, a Ford adotou o slogan “Go Small, Live Big”. O EcoSport será o crossover o menor de Ford nos Estados Unidos, posicionando-se sob o escape derivado do foco.
As maiores mudanças no novo Ecosport 2018 estão em sua frente. Os trilhos subiram, agora entre os faróis. As duas aletas permanecem presentes, mas há aberturas maiores na grade atrás deles. A forma dos faróis também foi alterada, assim como as luzes de nevoeiro maiores e montadas mais altas. A placa ocupa agora o espaço sob a grade, em uma grande barra entre ele e o que parece ser um “peito de aço estilizado.”
Como não há steppe na parte traseira, como o EcoSport já vendido na Europa, a placa é muito perto das lanternas, que não mudaram seu formato. A alça da tampa traseira permanece disfarçada na lanterna direita.
Dentro, a melhoria é muito mais significativa. E mostra com o novo sistema de multimídia Sync 3 com tela de 8 “flutuante”, compatível com o Apple CarPlay e Android Auto.As saídas de ar centrais estão agora sob a tela e acima dos controles de ar condicionado.Então, eles estavam em cada lado Dos comandos Sync.
O volante veio do Focus, com comandos do controlador de velocidade à esquerda.O controle dos espelhos saiu do botão da alavanca da porta do motorista e foi para o braço, logo acima dos controles das janelas elétricas. Geral, as linhas são mais retilíneas e elegantes, enquanto o acabamento parece muito mais meticuloso.
Sem o estepe pendurado na retaguarda e tomando o modelo europeu como referência, o novo EcoSport tem 4,02 m de comprimento em vez dos 4,24 m atualmente vendidos no Brasil. As outras medidas devem permanecer as mesmas: 1,70 m de altura, 1,77 m de largura e uma distância entre eixos de 2,52 m. O tronco é de 362 litros.
Nos EUA, novo Ecosport 2018 só será oferecido com o motor EcoBoost de 1,0 litro na versão de tração dianteira e o motor 2.0 Duratec em tração nas quatro rodas. Ambos com uma transmissão automática de seis velocidades. Aparentemente, o novo EcoSport despediu-se da troca PowerShift. No Brasil, estreará a família de 3 cilindros de 1,5 cilindros dos novos motores Dragon. Sem turbo, por enquanto.
Os americanos terão dez opções de cores em quatro versões: S, SE, SES e Titanium. E o carro só começará a ser enviado em 2018. De acordo com a Ford, o EcoSport será o primeiro carro lançado pela Snapchat. Um detalhe sem importância se ele puder permanecer competitivo diante de uma concorrência cada vez mais agressiva.
Os preços do modelo ainda não foram divulgados, assim que tivermos novas informações estaremos divulgando. Então curta nossa Fanpage no Facebook para não perder as novidades em: https://www.facebook.com/autosnovos
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