Ford está lançando o seu a geração do Ford Fiesta, ao lado de novos veículos comerciais em Colónia, na Alemanha, e eles configurar uma transmissão ao vivo para que você possa ver o revela e anúncios online. O Novo Fiesta 2018 não é apenas maior, mais seguro e mais eficiente do que o modelo de partida, mas também possui uma versão soft-roader pela primeira vez em sua história de quatro décadas.
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Novo Fiesta 2018 veja o que mudou
As fotos divulgadas do novo Fiesta 2018 mostra a versão ST-Line guarnição, que foi acompanhado por outras três versões no palco:.Titanium, Vignale e o soft-roader Ativo. Em termos de aparência, o novo Fiesta se liberta do seu molde anterior, que viu apresentam luzes traseiras verticais em ambos os modelos de geração de quinta e sexta, de 2002 a 2008 a 2016. na verdade, a última Fiesta ter luzes traseiras tanto horizontais foi o quarto modelo de geração de construir entre 1995 e 2002.
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Portanto, se a dianteira do novo Fiesta 2018 ainda faz este carro instantaneamente reconhecível como um Fiesta , a parte traseira separa do resto da gama Ford, pelo menos em termos de visual. Falando nisso, a versão do Active soft-roader é realmente diferente de qualquer outro Fiesta que já vimos, principalmente devido à sua maior distância ao solo , as barras de tejadilho e do kit de corpo é claro dando-lhe uma aparência um tanto cruzado-ish. Pense nisso como um rival VW Cross Polo. É claro que é o interior, onde a Ford fez os maiores progressos com o novo-gen Fiesta, em termos de qualidade , bem como a bordo de tecnologia global e estética.
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Você está olhando para uma abordagem global all-novo layout de painel, que pode caracterizar um 8 opcional “display touchscreen flutuante, SYNC 3 sistema de infotainment do ford habitação. é seguro dizer que, graças a pequenas proporções do Fiesta, um 8” display tende a olhar enorme, que é definitivamente um coisa boa.
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Novo Fiesta 2018 Motorização
Em termos de tecnologia on-board, o novo Fiesta 2018, a Ford chamou o “mais pequeno automóvel avançado do mundo” é carregado com sistemas de segurança ativa como Pre-colisão Assist com detecção de peões, Parque ativo Ajuda com estacionamento Perpendicular , Adaptive Cruise Control, Cortina Mancha Informação Sistema, Lane Mantém Aid e muita outros. quanto a sua gama de motores,
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os clientes serão capazes de escolher entre uma série de motores a gasolina de três cilindros turbo e naturalmente aspirados, bem como um novo TDCi diesel, tornando este o mais poderoso Fiesta diesel nunca. No entanto, é o EcoBoost de 1.0 litros que realmente se destaca, já que é o primeiro motor de três cilindros do mundo a contar com a desativação de cilindros.
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