O Novo Ford New Fiesta 2018 foi apresentado à imprensa especializada em Tatuí, no interior de São Paulo. O compacto Premium da marca norte-americana chega com aparência atualizada e alguns itens novos, custando de R$ 56.690 seu preço inicial. Com as vendas a partir de dezembro, o modelo ganha um gás para continuar por algum tempo no mercado brasileiro, observando que a nova geração, vista na Europa, não será vendida fora do antigo continente.
Novo Ford New Fiesta 2018
Assim, o Novo Ford New Fiesta 2018 cobre parcialmente o mesmo estilo que o modelo europeu, adicionando um para-choque mais aerodinâmico e vistoso, que criou controvérsia quando visto em flagra na internet antes do lançamento do carro. O mesmo caso do Renault Kwid . Bem, de qualquer forma, o modelo feito em São Bernardo do Campo ganha uma nova grade, arredondada no topo e com elementos mais visíveis na grade, bem como frisos cromados.
Outro destaque é os faróis de neblina que aparecem em quadros envolventes e a montagem óptica possui LED diurnos. Os faróis vêm com projetores de canhão na lente. Na parte traseira, as lanternas ganham assinatura em LED na versão Titanium.
As rodas de liga leve permanecem as mesmas. No interior, o Ford New Fiesta 2018 obtém multimídia SYNC 3 no painel antigo, mas com tela de toque de 6,5 polegadas, trazendo consigo os sistemas Google Android Auto e Apple Car Play. Há uma câmera de ré somente na versão Titanium e os multimídia podem ser adquiridos a partir do SE Plus.
Além do visual, o Novo Ford New Fiesta 2018 ganhou reforços estruturais para aumentar a resistência ao impacto lateral, lembrando que o Ka Zerou no Latin NCAP precisamente por isso. A suspensão ganhou uma nova calibração, favorecendo o conforto ao rolar. O modelo vem nas cores Arizona vermelho, Ártico branco (sólido), Dublin prata (metálico), Vermont vermelho, Califórnia azul e Bristol preto (perolado).
Na parte mecânica, o Ford New Fiesta 2018 mantém os motores Flex Sigma 1.6 com até 135 cavalos de potência e o câmbio Powershift, bem como o motor EcoBoost 1.0 com 125 cavalos de potência , também com a caixa de velocidades de embreagem dupla. Nas versões, as mudanças. Ele sai da versão Sport que agora é a Style, tendo ainda as novas versões EcoBoost Style no lugar do SEL e Titanium com esse motor.
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