A Hyundai acaba de lançar o novo Hyundai Creta 2017 para o mercado brasileiro.Com um olho no segmento SUV compacto, que vende 200.000 carros por ano, Hyundai lança oficialmente Creta, a primeira utilidade feita na planta de Piracicaba em SP. Para competir com nomes fortes como Honda HR-V, Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, Ford EcoSport e Nissan Kicks, Creta vem com a receita, que correu bem para HB20, melhorado. Tanto quanto ele deixa a mesma planta, Creta não usa a plataforma HB20. Embaixo é a base usada em modelos maiores, como o i30 e o Elantra.
A motorização do novo Hyundai Creta 2017 é o já conhecido 1.6 Gamma de 130 hp e 16,5 kgfm de torque eo novo 2.0 Nu de 166 cv e 20,5 kgfm, ambos com controle de válvula variável, arranque a frio sem tanque sistema auxiliar e start-stop, uma evolução visível do HB20. Enquanto o menor pode ter uma caixa de velocidades manual ou de seis velocidades automática, o 2.0 embreagem.
As versões mais caras trazem um monte de “luxos”, como a tela LCD no painel com informações de computador a bordo, pressão dos pneus e navegação GPS. Em termos de segurança, Creta traz até seis airbags (frente, lado e cabeça) e controles de tração e estabilidade com ajuda de início em rampas.
Seguindo as novas normas brasileiras, o SUV traz luzes LED diurnas e faróis de luz integrados aos faróis.Ainda na lista de equipamentos, há ar condicionado automático com saída para os bancos traseiros, direção elétrica, ventilação no assento do motorista com três níveis, Espelhos com dobradura elétrica, sistema multimídia BlueNAV com espelhamento de smartphone via Apple Car Play e Android Auto e câmera de partida e partida.
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