Para 2018, a Mercedes-Benz oferece um híbrido plug-in S-Class atualizado. O S 560e tem uma pegada totalmente elétrica de cerca de 31 milhas e fez sua estréia nesta semana no Salão de Frankfurt. O sistema de acionamento híbrido do carro combina 367 cv do seu motor V-6 de 3,0 litros com duas saídas elétricas de 121 cv.
Novo Mercedes S 560E
Esse é um total combinado de 488 cv, o que deve ser mais do que suficiente para percorrer o sedan elegante de 0 100 em apenas 5 segundos.
A transmissão do Novo Mercedes S 560E de terceira geração da Mercedes- Benz é baseada em sua automática de nove velocidades. Seu conversor de torque, embreagem e motor elétrico (desenvolvido em conjunto com a Bosch) residem na unidade de acionamento híbrida sob o capô. O acesso plug-in está localizado na parte traseira da classe S no pára-choques, logo abaixo da luz traseira direita.
A Mercedes afirma que, embora o tamanho da bateria permaneça inalterado, a nova bateria de íon de lítio tem uma capacidade nominal aumentada de 13,5 quilowatts-horas. É fornecido pela subsidiária Deutsche ACCUMOTIVE da Daimler, que também fornece baterias para Smart EV s.
Para ajudar os motoristas a tirar o máximo proveito do seu plug-in elegante, o S 560e recebe Eco Assist como padrão. O sistema notifica o driver por meio de uma exibição de cabeça para cima quando é ideal para liberar o acelerador, quando a costa, ou quando tocar nos freios para recuperação de energia.
A Mercedes-Benz diz que o carregador a bordo de 7,5 kW da S 560e permite um carregamento rápido da bateria, mas não forneceu tempos de carregamento para o plug-in.
O preço não foi anunciado, mas devemos saber mais detalhes mais próximos da data de entrega estimada no final do outono ou no início da primavera para os Estados Unidos
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