Novo Mercedes W08 ganha conceito surpreendente para F1

As mudanças do novo Mercedes W08 estão a todo vapor, apesar da marca se concentrar em problemas de desgaste dos pneus, a Mercedes não parou no tempo e continua a buscar melhorias para ganhar mais pressão aerodinâmica para o W08. Nesta semana em Barcelona, o carro da equipe alemã foi visto com mudanças que são a esperança de que a equipe para bater Ferrari

Mudanças do Novo Mercedes W08

A mudança do novo Mercedes W08 é  impressionante, conta com um novo driver de fluxo sob o “nariz” do carro, que cria uma saia de debaixo do carro. O objetivo é ter mais controle sobre o fluxo de ar que vem da asa dianteira no caminho entre a seção central neutra e as partes externas.

Mas, além da atenção gerada pelo driver de fluxo, a Mercedes introduziu novos defletores laterais com três elementos em forma de “R” na base, uma nova aleta ao lado da suspensão dianteira, um piso revisto na frente das rodas traseiras, uma nova asa traseira E assento novo do macaco.

Para o GP da Espanha, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton terão motores novos e atualizados as novidades procuram trazer mais confiabilidade.

Redução de peso para performance

Outro aspecto que a Mercedes tem trabalhado é o peso do carro. O objetivo da equipe é reduzir o peso para poder usar mais lastro e assim trabalhar melhor o equilíbrio do carro e a sensibilidade dos pneus.

Embora o peso do W08 já tenha sido reduzido desde o início da temporada, a equipe entendeu que há mais trabalho a ser feito. “Estamos melhorando, como uma equipe, em várias áreas do carro como: mecânica, aerodinâmica e peso do carro”, disse Bottas.

“Nós ainda temos trabalho a fazer, especialmente em relação ao peso, mas estamos chegando onde queremos ir. Pudemos extrair mais desempenho do carro, mas espero ter muito mais desempenho a descobrir”.

Enquanto a notícia Mercedes parece mais radical do que a Ferrari mostrou até agora, Bottas está ciente de que as dificuldades de pneus pode ser decisivo na batalha por vitórias. “É uma batalha difícil contra a Ferrari, a diferença está nos detalhes e cada um conta, estamos tentando desenvolver o carro o mais rápido possível com todas as notícias”, disse ele.

“No momento, precisamos ser capazes de andar com os pneus na janela de desempenho máximo, algo que a Ferrari tem feito melhor do que nós desde o início do ano”.

“Eles têm sido mais consistentes na janela de desempenho, especialmente aos domingos. Grande parte do nosso trabalho está focado nisso, mas também trouxemos novas peças para o carro ao mesmo tempo”, disse ele. “Acho que ainda há muito para sair desse carro, acho que temos um carro forte com muito potencial e muito espaço para melhorar em todos os aspectos”.

Será que vai chegar nas pistas o novo Mercedes W08, o que vocês acham??