Veja a seguir o guia completo do novo Onix 2017 com seus preços, ficha técnica, tecnologias, sistema OnStar e tudo sobre o carro no Brasil.
O carro que popularizou sistemas multimídia no país, onix dá mais um salto em conectividade com o lançamento da linha 2017, posicionando-se novamente na vanguarda de seu segmento. Além de um sistema multimídia que permite uma maior integração entre o veículo e o smartphone do usuário, a Chevrolet choca agora vem equipada com o inovador sistema OnStar.
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A tecnologia permite, por exemplo, comandar as funções do veículo através de uma aplicação móvel, bloquear e localizar o carro em caso de furto, receber orientação de navegação e ajudar em caso de acidente.
Mudanças visuais significativas na frente e na retaguarda, interior com maior valor agregado e maior oferta de itens de segurança e conveniência também caracterizam o novo Onix 2017.
O carro também recebeu um pacote significativo de evoluções mecânicas focadas em reduzir o consumo de combustível e conforto.
Sistema ECO designado, este conjunto inclui uma nova geração de motores (1.0 e 1.4) e transmissões, tanto manuais como automática ambas de seis velocidades a partir daí.
Como resultado, o veículo terá uma classificação máxima de eficiência energética do Inmetro e do selo verde da Conpet. A adoção da direção elétrica e a nova calibração da suspensão tornam o veículo mais estável e agradável de conduzir.
A cabine espaçosa e acolhedora é uma conhecida qualidade Onix eo acabamento foi aperfeiçoado no novo modelo, que será comercializado inicialmente nas versões LT e LTZ.
Uma gama de cinco opções de cores enfatiza as linhas expressivas do design do carro novo e harmoniza muito bem com as do compartimento de passageiros, aumentando assim a percepção de jovialidade e refinamento.
Além da tradicional Cúpula Branca, a prata Switchblade e cinza grafite para o corpo, o Carmine Vermelho e Preto Ouro Preto, ambos metálicos, foram incorporados na linha 2017.
*A garantia do Onix é de três anos.
Lançado no final de 2012 e atualmente o veículo mais vendido no Brasil, o Novo Onix 2017 passa por seu primeiro restyling. As mudanças são significativas e colocar o veículo em sintonia com o estilo de outros modelos Chevrolet de sucesso no mundo.
“O Novo Onix é mais refinado, com superfícies bem trabalhadas, materiais mais nobres e elementos estéticos sem precedentes, mantendo a identidade forte e amplo espaço interno que consagrou o modelo no mercado nacional”, afirma Wagner Dias, da GM Diretor de design.
Toda a frente é nova. O capuz é ligeiramente mais longo e inclinado e apresenta vincos esculpidos que reforçam a esportividade e dinamismo do todo. Os faróis cresceram para adotar formato mais fino, enquanto os filamentos LED criam uma assinatura luminosa impressionante.
A mudança mais significativa, no entanto, está na grade, que se tornou mais alongada e integrada, aumentando a percepção de horizontalidade do veículo. Embora agora delimitado pelos faróis, a peça permanece bipartida, como é tradição nos modelos Chevrolet.
As linhas do pára-choque do Novo Onix 2017 também são inéditas, com vincos afiados que, além de deixar o carro com aspecto mais musculoso, trazem ganhos aerodinâmicos. O projeto da nova frente foi desenvolvido em conjunto com engenharia e também levou em conta o menor impacto sobre os pedestres em caso de acidente.
Na traseira, destacam-se as lanternas mais desportivas e o pára-choques remodelado. A peça de proteção recebeu um aplique no fundo que circunda até a área reservada para a placa do veículo. Na base esquerda da tampa do tronco está o logotipo “ECO”, que identifica a tecnologia que se concentra na eficiência energética.
Para a linha 2017 a Chevrolet criou rodas de aro 15 com projeto novo, fundo escuro e superfície usinada, dando assim um efeito espelhado, algo incomum nos carros desta categoria.
A lista de novidades é extensa também no compartimento de passageiros. Novos gráficos de painel de instrumentos, sistema multimídia MyLink de segunda geração, painéis de portas mais ergonômicos, controles de sistema de ventilação otimizados, assentos de espuma de densidade nova com revestimento não publicado, guarnição interior Premium com detalhes no volante e console central preto.
Suporte de óculos de sol no console de teto, entre outros. Todas as mudanças visam aumentar a sofisticação ea hegemonia da Onix em face da concorrência.
Sistema OnStar para Novo Onix
Inaugura para a linha Novo Onix 2017 o novo serviço OnStar: o serviço de diagnóstico. Através de um aplicativo, o usuário pode verificar alguns parâmetros do veículo, como a quilometragem total percorrida ea pressão dos pneus, algo realmente surpreendente em um automóvel nesta faixa de preço.
A ferramenta é muito útil, uma vez que a pressão correta dos pneus otimiza o manuseio, o conforto, a segurança, o consumo de combustível ea vida útil do piso.
Outras vantagens que o OnStar traz ao consumidor é a possibilidade de assistência na recuperação de veículos em caso de roubo ou roubo. O veículo pode ser monitorado, eo motor, bloqueado remotamente pelo Call Center, facilitando o trabalho policial seguradoras muitas vezes oferecem bons descontos para proprietários de automóveis equipados com este tipo de tecnologia. Este recurso estará presente em 100% das versões do novo Onix.
O OnStar permite ao usuário do Novo Onix 2017 receber instruções de navegação por setas e ou instruções de voz através do sistema multimídia original do veículo, como em Novo Cruze e Nova S10.
Sistema avançado de telemática, a OnStar oferece ao condutor mais de 20 serviços de emergência, segurança, navegação, concierge e conectividade a um nível nunca visto no mercado automóvel doméstico.
Ao pressionar um botão no espelho retrovisor interno, o usuário está conectado a um centro de serviço humano que oferece serviços como buscas rápidas na internet, bem como assistência mecânica, elétrica ou médica.
A tecnologia é capaz de detectar que o carro foi envolvido em um acidente mais grave. Isso ocorre porque há sensores espalhados pelo corpo que identificam situações de anormalidade e podem alertar o Centro de Assistência Técnica. Profissionais treinados então analisam a ocorrência e, se eles não conseguem entrar em contato com qualquer um dos ocupantes, solicitar automaticamente que uma equipe de resgate ir para lá.
Para o carro compacto, a Chevrolet oferecerá cortesia OnStar por um ano em três pacotes de serviços diferentes, dependendo da versão e configuração do veículo.
O Novo Onix 2017 conta com o sistema de multimídia MyLink de segunda geração, que se destaca por seu fácil manuseio e novos recursos, como o Android Auto e o Apple CarPlay.
Para o motorista, isso significa mais integração entre as funções do smartphone e do carro, como o sistema permite a operação de funções e aplicações do telefone celular diretamente na tela do centro multimídia.
Esta integração tem lugar de uma forma mais simples e segura porque várias funcionalidades também podem ser ativadas por comandos de voz, o que ajuda o condutor a permanecer focado no tráfego e com as mãos no volante.
Com a nova tecnologia é possível, por exemplo, ditar e ouvir mensagens de texto através do sistema de áudio do veículo, obter roteiros com condições de trânsito atualizadas, procurar pontos de interesse e até mesmo acessar aplicações bastante populares entre Eles The WhatsApp, de trocar mensagens, e Spotify e TuneIn, de músicas on-line.
A Chevrolet ressalta que a disponibilidade de alguns recursos está vinculada ao sistema operacional do smartphone do usuário.
Outra característica da segunda geração do Onix Mylink é a tela de alta resolução de sete polegadas com tecnologia multitouch. Semelhante aos smartphones, ele permite que você reorganize os ícones do menu inicial e acione os comandos diretamente na tela, por exemplo.
Ao ser capaz de identificar telefones com o sistema operacional iOS e Android, menus de projetos multimídia com suas próprias interfaces para familiarização rápida do usuário e também funciona por comandos de voz. Integração mais simples e segura.
As teclas de avanço e retrocesso multimídia foram movidas do visor para o painel externo da unidade e o botão de volume girou para facilitar a operação. Várias funções do sistema de áudio e telefonia ainda podem ser controladas por teclas no volante multifunções.
Além disso, a porta USB agora permite conectar através de um hub externo dois dispositivos USB e um iPod, por exemplo, enquanto até 20 telefones podem ser emparelhados com o sistema Bluetooth e somente um telefone pode ser conectado de cada vez.
O dispositivo relata a data, a hora ea temperatura externa e permite configurar vários parâmetros, como se o bloqueio da porta será automático ou quando as luzes permanecerem acesas após o alarme ter sido disparado.
A MyLink já está presente em mais da metade das unidades vendidas pela Chevrolet no Brasil, o que demonstra seu valor para os clientes da marca.
Para marcar a chegada do Novo Onix 2017, itens adicionais de tecnologia, segurança, conveniência e conforto ficam disponíveis.
Uma das principais novidades é a adoção da direção elétrica em todas as configurações – além de deixar o volante mais preciso e leve em manobras, não rouba a potência do motor como acontece na direção hidráulica.
O sensor de estacionamento traseiro e multimídia MyLink de segunda geração vão para a lista de equipamentos, bem como o sistema OnStar de última geração exclusivo para a marca Chevrolet.
“Oferecer o sistema OnStar e o MyLink multimídia com o Android Auto e o Apple CarPlay para o novo Onix coloca o produto de volta em cima da conectividade no segmento.Certamente esta é uma grande vantagem competitiva e deve manter Onix no topo das vendas”, argumenta Hermann Mahnke, diretor de marketing da Chevrolet.
Design, espaço interno, baixo custo de manutenção, valor de revenda alto e ampla oferta de itens de conectividade são as principais características e qualidades do carro, de acordo com os usuários.
Para o 2017 Chevrolet hatch line, novas configurações foram criadas para melhorar ainda mais a percepção de refinamento e alta tecnologia em relação ao modelo.
Novo Onix 2017 LT 1.0 ECO
A versão LT pode ser acompanhada de dois tons internos (preto e cinza), sistema multimídia MyLink de segunda geração, volante com comandos de áudio e telefone, luz de cortesia no porta-luvas, abertura do carregador do controle remoto, espelho retrovisor com botões de acesso OnStar E o pacote OnStar Protect (Diagnóstico, App / Web, Segurança e Emergência).
Novo Onix 2017 LT 1.4 ECO
Novo Onix 2017 LTZ 1.4 ECO
O sistema ECO reduz o consumo de combustível da escotilha em até 18%. Como o design eo conteúdo, a parte mecânica do Novo Onix também incorpora importantes evoluções.
O modelo é a primeira linha Chevrolet no país a adotar o sistema ECO, que consiste em um conjunto de tecnologias focadas no conforto, desempenho, emissões e eficiência energética.
As mudanças incluem motor, transmissão, suspensão, freio, aerodinâmica e até mesmo o uso de materiais mais nobres para redução de peso.
Juntamente com o Novo Onix 2017, a nova geração SPE / 4 motores ECO 1.0 e 1.4 são debutados com powercell (peças internas móveis) e mais acessórios tecnológicos.
Por exemplo, o conjunto de pistões, biela e anéis foram redesenhados e mais leves, enquanto o tipo de óleo lubrificante (0W20) também sofreu alterações.
O módulo eletrônico, que controla as várias funções do motor, é 40% mais rápido e mais poderoso. Novos sistemas de refrigeração e gerenciamento de carga elétrica completam o pacote.
O novo sistema de gerenciamento de energia elétrica do veículo possui monitoramento contínuo da bateria e utilização otimizada do alternador, bem como a adoção de um alternador de alto desempenho.
O novo módulo de resfriamento possui centro de controle multispeed, ventilador brushless com menos atrito, trocadores de calor mais modernos e menos refrigerante. Tudo isso torna um sistema mais silencioso, mais leve e mais eficaz.
O veículo também adota transmissões de nova geração. Com isso, a caixa de câmbio manual tem seis engrenagens. Esta engrenagem extra ajuda a reduzir o consumo de combustível e níveis de ruído, especialmente em altas velocidades. A transmissão automática de seis velocidades faz mudanças mais ágeis e lineares, mesmo no modo Active Select, que permite que você faça as alterações manualmente.
Para ajudar o condutor a conduzir mais economicamente, o carro ganha um alerta de mudança de marchas no painel de instrumentos. Um ícone indica o tempo ideal para tal.
A equipe de engenheiros da GM se dedicou a reduzir o peso e aumentar a rigidez estrutural da Onix. Mais de 100 componentes foram reformulados, aumentando a aplicação de aço de alta resistência em painéis e reforços. Em média, o carro foi 32 kg mais leve, um ganho significativo para um modelo que adicionou tanto conteúdo tecnológico.
Mais freios eficientes em energia e pneus verdes também contribuíram para o novo Onix conseguindo até 18% de redução no consumo de combustível e recebendo máxima eficiência energética do Inmetro e o selo verde da Conpet nas versões 1.0 ECO e 1.4 ECO.
O Novo Onix 2017 1.4 ECO MT6, por exemplo, funciona com um litro de gasolina, 14,9 km na estrada e 12,5 na cidade. Com etanol, os números são 10,2 km/l e 8,6 km/l, respectivamente. Resultado ainda melhor do que rivais equipados com 1.0 motor de três cilindros e turbocharged.
Quando alimentada com etanol, 106 cavalos de potência a 6.000 rpm e 13.9 kgfm de torque a 4.800 rpm. Com gasolina no tanque, desenvolve 98 cavalos de potência a 6.000 rpm e 13 kgfm de torque a 4.800 rpm.
O modelo alcança 180 km/h máximo e é capaz de acelerar de 0 a 100 km / h em 10.5s.
A dirigibilidade foi mais refinada com a adoção da direção elétrica . As evoluções mecânicas também trazem melhorias no manuseio do Novo Onix 2017, como a direção elétrica progressiva inteligente. Compensa a inclinação da pista em trilhas longas e reduz a trepidação gerada pelo desequilíbrio das rodas.
Outra novidade é a recalibração da suspensão, que recebeu novo cubo de roda e barra estabilizadora e foi 10 mm inferior. Com este ajuste, o condutor sentirá um salto de conforto no tráfego urbano e uma melhoria significativa no comportamento dinâmico a altas velocidades.
O design do compacto da Chevrolet foi atualizado seguindo a linguagem atual da marca, com mudanças significativas na frente, na traseira e no interior do carro
A linha 2017 é mais completa em relação a anterior, ganha direção elétrica, OnStar, MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, sensor de estacionamento, faróis de LED, monitoramento de pressão de pneu, entre outros
Nova geração de motores, transmissão de seis velocidades, pneus verdes e novos conjuntos de suspensão e freio compõem o sistema ECO; Redução no consumo de combustível atinge 18%.
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