A Chevrolet estreia o novo Prisma 2018 que evolui em conectividade, sofisticação e design com a chegada da linha. São importantes mudanças que reforçam a imagem do modelo.Além de um sistema que permite uma maior integração entre o veículo e o smartphone do usuário, o novo Prisma será equipado a partir de agora com o inovador sistema OnStar. A tecnologia permite, por exemplo, a aplicação de comandos pelas funções do veículo para o celular, bloquear e localizar o carro em caso de roubo, recebendo diretrizes de navegação e salvamento em caso de acidente.
A GM melhorou o visual do novo Prisma 2018, ficou ligeiramente mais longo e inclinado e traz mais vincos esculpidos. Os faróis cresceram para adotar uma forma mais delgada, enquanto os filetes de luz LED criaram uma assinatura.O que chama a atenção para a mudança da grade, que foi mais alongada e integrada, aumentando a percepção de horizontalidade do veículo. Embora agora limitada pelos faróis, a peça permanece dividida.As linhas do amortecedor do modelo também são sem precedentes, com vincos afiados, e deixar o carro mais musculoso, trazem ganhos aerodinâmicos. O desenho da nova frente foi desenvolvido em conjunto com a engenharia e levou em conta também o menor impacto para os peões em caso de acidente.
Na parte traseira, há as lanternas novas, fender remodelado e tampa do tronco, que ganhou uma sorte do airfoil sculpted no alto da peça própria. Na base esquerda da tampa do tronco é o logotipo “ECO”, que identifica o carro tem novos sistemas para uma melhor eficiência energética.O tronco permanece um do melhor segmento: 500 litros, maior mesmo que o sedã médio.Compartilhando algumas dimensões do novo Onix 2018 como distância entre eixos (2.528 mm) e largura (1.705 mm), o Prisma é pouco mais de 35 centímetros mais longo, com 4.282 mm.
Já de seu lado, há um interessante jogo de luz e sombra fornecido pelas linhas sólidas. O corpo robusto com grande ênfase acima das rodas mantém a impressão de que o carro está ligeiramente inclinado e pronto para acelerar.O sedã conta com rodas 15 polegadas com novo design de cinco anéis e superfície usinada com fundo cinza metálico.
Um das grandes tecnologias do novo Prisma 2018 é o serviço de diagnóstico OnStar. Através da aplicação, o usuário pode verificar a quilometragem total percorrida e a pressão dos pneus, algo inaudito na produção doméstica de veículos.A ferramenta é útil uma vez que a pressão correta dos pneus otimiza a condução, conforto, segurança, consumo de combustível e vida útil do piso.
Outras vantagens que traz OnStar para os consumidores é a capacidade para ajudar na recuperação do veículo em caso de roubo. O veículo pode ser monitorado, e o motor bloqueado remotamente pelo Call Center facilitando o trabalho da polícia.O OnStar permite que o usuário receba nova orientação de navegação Prisma por setas e ou instruções de voz pelo sistema original de veículo multimídia
sistema de telemática avançada, OnStar oferece ao motorista mais de 20 serviços de emergência, segurança, navegação, portaria e de conectividade a um nível nunca visto no mercado automotivo nacional. Pressionando um botão no retrovisor, o usuário está conectado a uma central de serviços humanos que oferece serviços como pesquisas de internet rápida, bem como cuidados de mecânica, elétrica ou médica.
A tecnologia é capaz de detectar que o carro está envolvido em um acidente que resultou no disparo de airbags. Isso é possível porque há sensores espalhados pelo corpo que identificam situações anormais e podem alertar o Centro de Serviço. profissionais treinados em seguida, fazer uma análise da ocorrência e se eles não podem entrar em contato com qualquer um dos ocupantes, automaticamente solicitar que uma equipe de resgate vá para o local.
Outra importante vantagem competitiva do novo Prisma 2018 é o sistema multimídia de segunda geração MyLink, que se destaca pela facilidade de manuseio e novos recursos, como o Android Auto e o Apple CarPlay.Para o motorista, isso significa uma maior integração entre as funções do smartphone e do carro, como o sistema permite a operação de funções do telefone celular e aplicativos diretamente na tela do centro de mídia.
Esta integração ocorre mais facilmente e com segurança uma vez que muitos recursos também pode ser ativado por comando de voz, o que ajuda o condutor a manter o foco na estrada e as mãos no volante. Com a nova tecnologia é possível, por exemplo, ditar e ouvir através de mensagens de texto do sistema de áudio do veículo, obter direções com condições de tráfego atualizadas para procurar pontos de interesse e até mesmo acessar aplicativos bastante populares, incluindo WhatsApp, mensagens de troca e Spotify e TuneIn, música online.
Mudanças mecânicas também trazem melhorias na condução novo Prisma 2018, como a direção elétrica inteligente progressiva. Ele compensa a inclinação da via em longas distâncias e reduz a trepidação gerada pelo desequilíbrio das rodas. Outra novidade é a recalibração da suspensão, que recebeu um novo cubo da roda e barra anti-roll e foi de 10 mm mais baixo. Com esta configuração, o condutor vai sentir um equilíbrio de conforto no tráfego urbano e melhoria significativa no comportamento dinâmico do sedã em altas velocidades.
O novo Prisma 1.4 ECO MT6 roda com um litro de gasolina 15,4 km na estrada e 12,8 na cidade. Com etanol, os números são 10,7 km / l e 8,8 km / l, respectivamente. resultado ainda melhor do que os rivais equipados com motor 1.0 de três cilindros e turbo. Quando abastecido com etanol, 106 cv a 6.000 rpm e 13,9 kgfm de torque a 4.800 rpm. Com gasolina no tanque, desenvolve 98 cavalos de potência a 6.000 rpm e 13 kgfm de torque a 4800 rpm.O carro atinge 180 km / h e é capaz de acelerar de uma paralisação para 100 km / h em 10,5s.
Os preços para modelo de 2018 ainda não foram divulgados, assim que forem anunciados estaremos divulgando. Segue os preços referentes ao modelo do ano 2017:
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