Versões | Sandero R.S. 2.0 |
ÁUDIO & MULTIMÍDIA | |
4 alto-falantes (3D Sound By Arkamys) | |
Sistema multimídia Media NAV Evolution com tela touchscreen 7”, navegação GPS, rádio, conexão Bluetooth, USB com Eco Coaching e Eco Scoring | |
CONFORTO | |
Ar-condicionado automático | |
Banco do motorista com regulagem em altura | |
Bancos esportivos com design exclusivo | |
Comando de abertura das portas por radiofrequência | |
Direção eletro-hidráulica com regulagem de altura | |
Retrovisores com regulagem elétrica | |
Travas elétricas das portas | |
Vidros dianteiros elétricos | |
Vidros traseiros elétricos | |
Vidros verdes | |
CONVENIÊNCIA | |
Abertura interna do reservatório do combustível | |
Abertura interna do porta-malas | |
Acelerador eletrônico | |
Alarme sonoro de advertência de luzes acesas | |
Banco traseiro com encosto rebatível | |
Bolsas integradas na parte traseira dos bancos dianteiros | |
Computador de bordo multifunções | |
Conta-giros | |
Indicador de troca de marcha | |
Indicador de temperatura externa | |
Relógio | |
Iluminação do porta-malas | |
Indicador do reservatório de combustível da partida a frio | |
Luz interna na dianteira do teto | |
Iluminação do porta-luvas | |
Para-sol do motorista com espelho de cortesia oculto | |
Para-sol do passageiro com espelho de cortesia | |
Porta-copo / objetos no console central dianteiro | |
Porta-copo / objetos no console central traseiro | |
Porta-objeto nas portas dianteiras | |
Piloto automático (controlador e limitador de velocidade) | |
Sensor de estacionamento | |
Temporizador do limpador do para-brisa | |
Tomada de energia (12 volts) | |
ESTILO | |
Arcos de proteção nas caixas de rodas dianteiras e traseiras na cor preta | |
Coluna central com acabamento na cor preta (exceto veículo na cor preta) | |
Cano de escapamento duplo | |
Difusores de ar laterais com detalhes na cor vermelha | |
Extrator de ar traseiro | |
Puxador de porta na cor Dark Metal | |
Maçanetas externas na cor da carroceria | |
Maçanetas internas na cor cromo brilhante | |
Manopla da alavanca de câmbio com detalhe cromado | |
Luzes diurnas em LED | |
Grade dianteira inferior esportiva | |
Para-choque dianteiro exclusivo R.S. | |
Proteção de soleira nas portas dianteiras | |
Retrovisores na cor preta | |
Repetidor nos espelhos retrovisores | |
Revestimento completo do porta-malas | |
Revestimento da alavanca do freio-de-mão | |
Volante revestido em couro com inscrição R.S. | |
PNEUS & RODAS | |
Roda Pit Lane em liga-leve aro 16″ | |
Roda Grand Prix em liga-leve aro 17″ | OP |
SEGURANÇA | |
Airbags do motorista e passageiro dianteiro | |
Alarme perimétrico | |
Alças de segurança no teto (1 dianteira e 2 traseiras) | |
Apoios de cabeça dianteiros reguláveis em altura | |
Apoios de cabeça traseiros reguláveis em altura | |
ASR – Controle eletrônico de tração | |
Bloqueio de ignição por ” transponder” | |
Barras laterais de proteção nas portas | |
Brake-light | |
Cintos de segurança dianteiros reguláveis em altura | |
Desembaçador do vidro traseiro | |
ESP – controle eletrônico de estabilidade | |
Freios ABS | |
Modos de condução (Standard / Sport / Sport+) | |
Sistema HSA – assistente de arrancada em subida | |
Sistema CAR – travamento automático a 6 km/h | |
Trava para crianças nas portas traseiras | |
Legenda | |
CORES * | Branco Niege |
Prata Etoile | |
Preto Nacré | |
Vermelho Vivo |
Arquitetura | Carroceria monobloco, 2 volumes, 5 passageiros, 4 portas |
Motor | Quatro tempos, bicombustível (gasolina e/ou etanol), quatro cilindros em linha, 16 válvulas |
Tração | Dianteira |
Cilindrada | 1.998 cm³ |
Diâmetro x curso | 82,7mm x 93,0 mm |
Taxa de compressão | 11,2:1 |
Potência máxima (ABNT) | 145 cv (gasolina) @ 5.750 rpm / 150 cv (etanol) @ 5.750 rpm |
Torque máximo (ABNT) | 20,2 kgfm (gasolina) @ 4.000 rpm / 20,9 kgfm (etanol) @ 4.000 rpm |
Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
Pneus/rodas | 195/55 R16 (opcional 205/45 R17) |
Suspensão dianteira | MacPherson, triângulos inferiores, amortecedor hidráulicos telescópicos com molas helicoidais. |
Suspensão traseira | Rodas semi-independentes, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos verticais com efeito estabilizador. |
Freios | Dianteiros: discos ventilados de 280 mm de diâmetro e 24 mm espessura. Traseiros: discos com 240 mm de diâmetro |
Direção | Eletrohidráulica, diâmetro giro 10,6 m |
Câmbio | Manual, 6 velocidades e marcha ré |
Relações de marcha | 1ª…………………. 3,73:1 2ª…………………. 2,10:1 3ª…………………. 1,63:1 4ª…………………. 1,29:1 5ª…………………. 1,02:1 6ª…………………. 0,81:1 Ré……………….. 3,54:1 Diferencial……… 4,12:1 |
Tanque de combustível | 50 litros |
Porta-malas | 320 litros |
Carga útil | 458 kg |
Peso (em ordem de marcha) | 1.161 kg |
Entre-eixos | 2.590 mm |
Comprimento | 4.068 mm |
Altura | 1.499 mm |
Largura (sem retrovisores) | 1.733 mm |
Aceleração 0 a 100 km/h | 8,4 segundos (gasolina) / 8,0 segundos (etanol) |
Velocidade máxima | 200 km/h (gasolina) / 202 km/h (etanol) |
Fonte:Imprensa Renault
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