O novo Uno 2018 é um dos primeiros modelos globais da FCA a receber a nova família mundial de motores FIREFLY. Ele foi desenvolvido para atender aos mais rigorosos padrões e padrões de eficiência energética, emissões e durabilidade em todo o mundo. Os novos motores não só cumprem as resoluções Euro 6 e Proconve L6 como eles já estão preparados para os próximos passos destes programas e foram aprovados no rigoroso teste do mercado norte-americano, que oferece durabilidade mínima de 150.000 milhas ou 240.000 quilômetros.
O motor de três cilindros sem precedentes 1.0 e 1.3 de quatro cilindros equipados novo Uno 2018 adotar a arquitetura de 2 válvulas por cilindro com geometria otimizado conjunto – usado pela primeira vez em 1.0 motores de três cilindros. Esta arquitetura resulta em alta potência, maior torque em baixas rotações em suas respectivas categorias e baixo consumo de combustível.
O sistema de combustão dos novos motores Flex permite uma maior eficiência tanto do etanol como da gasolina, representando o novo estado da arte para duas válvulas por cilindro: o 1.0 atinge potência de 72 hp e torque de 10,4 kgf. M (gasolina) e 77 cv e 10,9 kgfm (etanol), enquanto o 1.3 alcança 101 cv e 13,7 kgfm (gasolina) e 109 cv e 14,2 kgfm (etanol).
Construção modular do novo Uno 2018, com bloco de alumínio, esta nova família inclui variantes de três e quatro cilindros com uma única dimensão de pistão e cilindro em ambos os casos. Este projeto permite que vários componentes sejam compartilhados, racionalizando a produção e manutenção fácil porque o mesmo componente pode servir dois motores, 1.0 e 1.3.
A Fiat traz padrão em todas as versões do novo Uno 2018 a direção com assistência elétrica. O sistema proporciona maior conforto ao motorista. Todas as versões ainda recebidas Função Cidade: ativado por um botão no painel, deixe a direção quase 50% mais leve durante manobras de estacionamento.
Outra vantagem da direção com sistema de assistência elétrica é no baixo consumo de energia, representando aproximadamente 8% do consumo de um sistema de assistência de energia. Este aumento da eficiência também resulta na redução do consumo de combustível.
No pacote tecnológico da nova série Uno 2017 também tem assistido sistema de partida, o que aumenta a segurança e proporciona mais conforto para o motorista. Apenas o motorista virar o interruptor em um leve toque e pegar a mão, o próprio sistema desencadeia o início até que o motor é executado. Há também a função de ponta de partida que coincide com que impede danificar o veículo, por exemplo, a tração do motor de partida do veículo.
O sistema Start & Stop, está presente no novo Uno 2018 que pode representar mais de 20% e a redução de gases de efeito estufa como o CO2, agora equipam agora todas as versões padrão com motores 1.3 do novo Uno em 2017, incluindo câmbio Dualogic .
As versões destes painel de instrumentos traz itens para auxiliar o condutor na condução do veículo e utilizar o sistema. Além disso, os sensores ajudam no bom funcionamento e segurança, como o sensor em troca de reconhecimento da posição N e sensor do cinto de segurança do condutor para garantir que a divisão só será feito com ele fivela. Se o cliente não deseja que o Start & Stop entre em ação, o painel tem um botão para desativar o sistema.
Estas versões com Start & Stop também receberam o novo Smart Charging System, ou alternador inteligente. Objetivos: Ajudar a reduzir ainda mais o consumo de combustível e níveis de emissão, e aumentar o desempenho do veículo e prazer de condução. Para isso, o sistema otimiza a bateria pelo alternador, evitando que o motor gere energia para o equipamento desnecessariamente.
Os preços para modelo de 2018 ainda não foram divulgados, assim que forem anunciados estaremos divulgando. Segue os preços referentes ao modelo do ano 2017:
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