Novo Up! 2016

A Volkswagen acaba de lançar o Novo Up! 2016 com seu novo motor 1.0 TSI da Volkswagen passa a ser oferecido como opcional livre para quase todas as versões do up! 2016 menos na versão Take de entrada com preço de R$ 3.100. Assim o primeiro modelo a trazer o propulsor

de 1 litro turbo e com injeção direta é o Move up! TSI, que tem preço de R$ 43.490 já com ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidros (dianteiros) elétricos e sistema de som. Para marcar a chegada do novo motor a Volkswagen lança ainda um novo modeo “speed up!” série especial com toque esportivo no visual com preço de R$ 49.990.

Também o High up! e o Cross up! podem receber o motor TSI, mas no caso das versões especiais Red, Black e White o motor aspirado 1.0 MPI deixa de ser oferecido e o turbo se torna padrão. Como já antecipado pela própria Volkswagen, o propulsor 1.0 TSI entrega 101/104 cv de potência e 16,8 kgfm de torque logo a 1.500 rpm. Num carro de, no máximo, 1 tonelada de peso, o desempenho prometido entusiasma: 9,1 segundos na aceleração de 0 a 100 km/h e máxima de 184 km/h, usando etanol.

Além do óbvio ganho em performance, a Volkswagen diz que o up! turbo será também mais econômico que o aspirado. Isso porque, afora o uso da injeção direta o Novo Up! 2016 TSI teve a relação de diferencial alongada em 26%, reduzindo o giro do motor em velocidades de cruzeiro. Pelas informações do Inmetro, o modelo é capaz de fazer 13,8 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada com gasolina valores que passam a 9,6 km/l e 11,1 km/l com etanol, respectivamente.

Mudanças no motor incluíram virabrequim forjado, novas bielas e pistões, todo um novo sistema de alimentação por conta da injeção direta e também o intercooler que exigiu, inclusive, que o para-choque dianteiro ficasse 40 mm mais avançado. Externamente, outra novidade fica por conta da tampa do porta-malas pintada de preto além do logotipo TSI, o que aproximou o up! brasileiro do modelo europeu com a tampa de vidro escurecido.