A Volkswagen acaba de lançar o novo Up! Track 2017 para o mercado brasileiro. A versão foi apresentado no salão automóvel em São Paulo. O carro está prestes a sobre uma mudança em visual, porém a marca manteve a mesma identidade para a versão aventureira. Veja mais detalhes sobre a reestilização do modelo aqui. O Up! Track chega equipado com o motor aspirado 1.0.
Novo Up! Track 2017 – Preço, Fotos e Ficha Técnica
Na parte visual o novo Up! Track 2017 ganha características e emblemas nas laterais das portas traseiras, apliques sob o para-choque dianteiro e traseiro em efeito de cromo, seções centrais dos pára-choques dianteiros e traseiros em preto, moldura nas rodas e lado, espelho espelhos Black Ninja e maçanetas em matte preto. Os faróis têm máscara escura. Já as rodas são de aço de 14 “(pneus 175/70 R14) e têm tampas com design” Bristol “No interior, teto, coluna, guarda-sóis e vista traseira tem cor escura.
Novo Up! Track 2017 – Preço
- O novo modelo chega ao brasil com preço sugerido de R$ 46.440
Novo Up! Track 2017 – Detalhes
Baseado na versão do movimento novo Up! Track 2017, chega de série com ar condicionado, dircção eléctrica, vidros dianteiros eléctricos, volante com regulação de altura, regulação eléctrica dos espelhos externos, entrada sem chave e bloqueio remoto das portas, sistema de economia variável Espaço no porta-malas e sistema de som (com rádio, ligação Bluetooth) , Leitor de CD e ficheiros MP3 e entradas USB, Aux-in e iPod). Completando o equipamento padrão são o ajuste de altura do assento do motorista, 3 encostos de cabeça para o assento traseiro e lâmpada de névoa.
O motor de 1,0 litros de três cilindros produz potência de 82 cv quando alimentado com 100% de etanol e 75 cv com 100% de gasolina no tanque. O torque máximo é de 10,4 kgfm a 3000 rpm com etanol e 9,7 kgfm na mesma rotação quando alimentado com gasolina. A caixa de câmbio é manual de cinco velocidades.
Novo Up! Track 2017 – Ficha Técnica
DESEMPENHO | | |
Aceleração de 0 a 100 km/h | | 13,1s (E) / 13,3s (G) |
Velocidade máxima | | 161 km/h (E) / 160 km/h (G) |
MOTOR | | |
Cilindrada | | 999 cm³ |
Potência líquida máxima | | 82 cv (E) / 75 cv (G) – 6.250 rpm |
Torque líquido máximo | | 10,4 kgfm (E) / 9,7 kgfm (G) – 3.000 rpm |
FREIOS | | |
Dianteiros | | Disco ventilado |
Traseiros | | Tambor |
PRINCIPAIS DIMENSÕES | | |
Comprimento | | 3.628 mm |
Distância entre eixos | | 2.421 mm |
Largura | | 1.914 mm |
Altura | | 1.504 mm |
PESOS | | |
Em ordem de marcha | | 969 kg |
Carga útil máxima | | 401 kg |
COMPARTIMENTO DE CARGA | | |
Compartimento de carga | | 285 l |
TRANSMISSÃO | | |
Transmissão | | Manual de 5 velocidades |
RODAS E PNEUS | | |
Rodas | | 5,5J x 15 |
Pneus | | 185/60 R15 |
RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL | | |
Reservatório de combustível | | 50 litros |
NÚMERO MÁXIMO DE PASSAGEIROS | | |
Número máximo de passageiros | | 5 |