Quais as SUVs mais vendidas em 2021 até setembro, confira o ranking

Ao olhamos para as disputa pelas vendas de SUVs no Brasil este ano, e para as SUVs mais vendidas em 2021 e em setembro, podemos perceber que eles travaram um duelo acirrado na disputa por clientes.

Principalmente quando se fala da atual leva de SUVs compactos mais vendidos. No caso de alguns modelos, poucas unidades separa-os no ranking de total de emplacamentos neste ano de 2021 e no mês de setembro, como é o caso dos modelos que vem em 3º, 4º e 5º lugares.

Chevrolet Tracker x Hyundai Creta x Jeep Renegade

O destaque fica por conta da guerra entre Chevrolet Tracker x Hyundai Creta x Jeep Renegade, já que o primeiro lugar é ocupado pelo Jeep Compass, líder isolado entre os SUVs mais vendidos de acordo com dados publicados até setembro deste ano.

Assim, o SUV médio da norte-americana consolida sua hegemonia no mercado, com 6.823 unidades emplacadas, e em agosto 6.818, mostrando ainda pequeno crescimento.

E confirmando forte presença no mercado, na segunda posição aparece o VW T-Cross, emplacando 5.733 exemplares, em setembro, e 6.698 no mês anterior.

SUV Hyundai Creta é o SUV mais vendido e bate Renegade

A SUV da Hyundai vem fechando o pódio dos SUVs mais vendidos, o terceiro entre os mais vendidos em setembro de 2021, o remodelado Hyundai Creta aparece com 4.550 carros no mês, com leve queda, no anterior a empresa teve 4.822 unidades vendidas.

A surpresa fica por conta do Jeep Renegade, que segundo o Jornal do Carro/Estadão, em 2020 emplacou 56.865, porém, cerca de 12 mil jipes a menos, se comparado ao ano de 2019.

A SUV da montadora norte-americana aparece em quarto no podium, com 4.503 exemplares, e poucas unidades o separam da terceira posição, em emplacamentos, a vantagem da Hyundai foi de apenas 47.

SUV Chevrolet Tracker, quantas unidades foram vendidas

Já o Chevrolet Tracker registra 3.936 emplacamentos, com expressivo crescimento em comparação ao mês de agosto, de apenas 1.293 carros, devendo-se levar em consideração, o período de produção interrompida por falta de insumos nas fábricas.

Em sexto lugar temos o Honda HR-V, com 3.502 carros, seguido de VW Nivus com 3.356 carros em sétimo, ante 3.625 em agosto. E em oitavo o Corolla Cross com 3.050 unidades.

Destaque também para a briga entre o Honda HR-V e VW Nivus, com poucomais de 50 unidades os separando na tabela.

O Nissan Kicks, que no ano de seu lançamento vendeu bastante, só aparece em nono lugar, com 2.903 carros. E fechando o top 10, está o Citroën C4 Cactus com 1.542.

SUVs mais vendidos em setembro de 2021

Confira a tabela de emplacamentos completa no mês de setembro de 2021,

POSIÇÃO	MODELO	SET/21
1º	JEEP COMPASS	6.823
2º	VW T-CROSS	5.733
3º	HYUNDAI CRETA	4.550
4º	JEEP RENEGADE	4.503
5º	GM TRACKER	3.936
6º	HONDA HR-V	3.502
7º	VW NIVUS	3.356
8º	TOYOTA COR CROSS	3.050
9º	NISSAN KICKS	2.903
10º	CITROEN C4 CACTUS	1.542

Qual o SUV mais vendido em 2021

Contudo, considerando os dados da disputa ‘mês a mês’ pelos compradores de SUVs com suas variações de posições, quando olhamos para os dados do ano de 2021, (até agosto), o Jeep Renegade ainda lidera em emplacamentos.

Depois dele, na segunda posição, aparece o Hyundai Creta. Com o Compass, líder de emplacamentos no mês, ficando na terceira posição.

O VW T-Cross aparece em quarto, e o Chevrolet Tracker em quinto lugar.

1 – Jeep Renegade – 40.607 unidades;

2 – Hyundai Creta – 33.493;

3 – Jeep Compass – 32.554;

4 – VW T-Cross – 29.179;

5 – Chevrolet Tracker – 27.125;

6 – VW Nivus – 19.935;

7 – Nissan Kicks – 19.169;

8 – Honda HR-V – 18.746;

9 – Renault Duster – 12.950;

10 – Toyota Corolla Cross – 10.313

Por que os SUVs fazem tanto sucesso no Brasil?

Segundo Murilo Briganti, sócio da Bright Consulting, empresa de consultoria estratégica, com mais de 20 anos de mercado, especializado em mercado automotivo:

“Os SUVs fazem sucesso por diferentes motivos. Desde a posição mais elevada para dirigir, que dá maior sensação de segurança; até pelo melhor espaço interno, que aumenta a versatilidade. E, neste sentido, a suspensão mais alta também pesa a favor, porque não sofre tanto com os problemas de infraestrutura e facilita o uso em situações variadas”, afirma.

De acordo com o executivo, essa tendência já vinha sendo observada desde o ano passado, quando a categoria de SUVs já representava a maior parcela de vendas, porém, perdendo ainda para as categorias de hatches e carros de entrada quando somadas.

Entretanto, as projeções da consultoria estimam que um crescimento ainda maior está por vir, com 40% de participação daqui a cerca de dois anos.

E, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), os utilitários esportivos já correspondem a 39,36% dos emplacamentos no acumulado até junho deste ano de 2021.